Hytruck by Ginaf

12/04/2011

Hytruck wil in de komende tijd een belangrijkere rol te gaan spelen in de uitrol van duurzame stedelijke distributie.

Hytruck heeft de afgelopen jaren een efficiënte waterstof-elektrisch aangedreven hybride distributievrachtwagen geproduceerd met de focus op 0-emissie, maximale inzetbaarheid en een minimaal energieverbruik. Een visie die wordt ondersteund maar nog wel tijd nodig heeft om commercieel interessant te zijn. Vandaar de samenwerking (bekrachtigt op 12 februari jl) met Ginaf, bouwer en ontwikkelaar van zware bouwvoertuigen, speciale vrachtwagen componenten en compacte vrachtwagens voor de stad

“Wij zijn heel blij met een partner als Ginaf,” zegt Eric Beers, een van de initiatiefnemers van Hytruck. “We vullen elkaar naadloos aan en hebben beide hetzelfde doel voor ogen: werken aan efficiënt nul-emissie transport. Daarnaast heeft Ginaf  een landelijk dekkend dealernetwerk en zijn ze bekend met zaken als onderdelenvoorziening, typegoedkeuring en zijn ze een volwaardige vrachtwagen fabrikant.”

Met de kennis van Hytruck op het gebied van alternatieve aandrijvingen en de contacten die zij heeft binnen de markt van het stedelijk vervoer is de cirkel rond. Hytruck en Ginaf gaan onder de naam Hytruck by Ginaf ondernemen en onder dit label met een reeks voertuigen komen om het stedelijk transport te verduurzamen.

Hytruck is een uniek samenwerkingsverband van professionele, gepassioneerde professionals uit de transportsector. Doel is om Nederland Distributieland innovatieve, economisch verantwoorde en bovenal duurzame, milieuneutrale transportoplossingen te bieden. Hytruck richt zich daarbij op het ontwikkelen en produceren van klimaatneutrale, nul-emissie voertuigen.

Advertenties

Eric Beers: “Kennis vergaren om met elkaar de goede richting uit te gaan”

07/12/2010

Vanaf september jl. is Eric Beers voorzitter van het Platform Elektrische Mobiliteit. Een breed afdelingsoverschrijdend platform van de RAI Vereniging met als doel elektrische mobiliteit te stimuleren. “Ik ben er erg trots op om deze klus te mogen doen voor de RAI Vereniging, aldus Eric Beers. “Daarnaast houd ik ervan om mensen te verbinden, te bewegen en te  enthousiasmeren voor deze nieuwe markt.

Naar aanleiding van een sollicitatieprocedure is Eric Beers gekozen tot Voorzitter van het PEM. In deze functie kan hij zijn kennis van de Vereniging en zijn ervaring met de duurzame wereld verenigen. Eric is een telg van de vierde generatie Beers, een van oudsher bekende ‘vrachtwagenfamilie’ sinds 1911 die  vanaf 1946 importeur werd van Scania. “Vanuit mijn Scania-tijd ken ik de RAI Vereniging heel goed. Bovendien wil ik helpen bouwen aan een schone toekomst onder andere met andere vormen van mobiliteit. De eerste proeve hiervan was als mede-initiatiefnemer bij het ontwerpen en bouwen van de Hytruck, een hightech nulemissie elektrische vrachtwagen met brandstofcellen op waterstof.”

Het mooie van PEM is dat het een afdelingsoverstijgend platform is binnen de RAI waardoor een heel breed veld beschikbaar komt: vertegenwoordigers van autofabrikanten, truckfabrikanten, toeleveranciers van laadpalen, brandstof- en energieleveranciers, leasemaatschappijen, gemeenten et cetera. Eric: “PEM wil een stimulans zijn in brede zin want met een dergelijk alternatief vervoer krijg je ook ander mobiliteitsgedrag: minder onderhoud, -(minder werkplaatsen), andere energievoorziening, snellaadmogelijkheden, batterijen, mobiliteitskaarten et cetera.”

Eric vervolgt: “Het mooie van PEM is dat er partijen met elkaar aan tafel gaan die dat anders niet zouden doen. Binnen PEM kunnen alle belanghebbende partijen zich verbinden en met elkaar bruikbare kennis vergaren. Kennis in de zin van bijvoorbeeld: hoe zitten de systemen in elkaar, wat is een houdbare lange termijn visie, wat moeten we na 8-10 jaar met de accu? Al deze vergaarde kennis wordt beschikbaar gesteld via een open source tool. Het streven is om over drie jaar alle moeilijke punten te hebben opgelost, in ieder geval in het uitdenken.”