Beleef het elektrisch vervoersmiddel!

13/12/2009

Je komt terug uit China met een idee voor elektrische scooters, je trommelt je vrienden op en Eco-movement is een feit. Zo startten Roderick van den Berg, Steven Blom en Falco van Vloten in 2005 hun bedrijf.

De drie initiatiefnemers kennen elkaar van de TU Delft. Twee ervan zijn na hun studie bij een grote onderneming gaan werken en Steven Blom ging op reis naar onder andere China. Bij terugkomst was hij zo enthousiast geworden over de productie en inzet van de elektrische scooter aldaar. “We hebben elkaar als het ware ‘gek’ gemaakt en zijn vier jaar geleden een projectadviesbureau begonnen dat elektrisch vervoer realiseert,” vertelt Roderick van den Berg.

Digitale scooterwinkel

“Het zal u niet verbazen dat het eerste product een ‘winkel’ werd met elektrische scooters. Natuurlijk omdat we voor dit product een markt zagen maar ook omdat we begaan zijn met de huidige milieuproblematiek. Net als vele anderen zien wij de eindigheid van de fossiele brandstoffen, de afhankelijkheid van olielanden en de alsmaar groter wordende CO2-uitstoot met mogelijk opwarming als gevolg. Redenen te over om met het thema duurzame mobiliteit bezig te zijn.”

Onafhankelijk advies

Binnen http://www.elektrischescooterwinkel.nl/bevindt zich veel innovatieve en technische kennis. “Bovendien ziet de potentiële koper door het grote aanbod van veelal onbekende merken en de diversiteit in prijs-kwaliteitverhouding door de bomen het bos niet meer. Bij ons kan hij/zij dan terecht voor een betrouwbaar en onafhankelijk advies. Zowel de consument als grote bedrijven weten ons hiervoor te vinden.” 

Beleef ‘m

Op een goede manier bezig zijn met het milieu betekent bezig zijn met gedragsverandering.  Dat geldt ook voor de elektrische scooter. “Men moet ‘m als het ware beleven. Daarom organiseert Eco-movement veel demodagen, zoals onlangs de ‘Electric Avenue’ in Amsterdam. Op deze manier kunnen mensen een elektrische scooter ervaren en zelf ondervinden dat het een veel plezieriger voertuig is dan de benzinescooter. Het ruikt niet en is gewoon echt stil. Of het opladen een probleem is? Nee hoor, veel mensen laden nu op via werk, hebben een stekkerdoos aan het huis vastgemaakt of halen de elektriciteit met een lang verlengsnoer van driehoog. Zoals ik en dat gaat prima,” aldus Roderick van den Berg. 

 Groen, stil en minder kosten

Qua mobiliteit gaat het er uiteindelijk om dat mensen gewoon van A naar B komen. Voor veel bedrijven zijn elektrische scooters interessant gezien de combinatie van maatschappelijke verantwoordelijkheid en de lage kosten voor ritjes van 10-20 kilometer. Bovendien heeft een scooter geen parkeerplaats nodig. Roderick van den Berg: “Op hoog niveau worden tegenwoordig beslissingen genomen om over te schakelen naar elektrisch vervoer. Daarom worden we vaak door lokale overheden en bedrijven ingeschakeld om ze van een onafhankelijk advies te voorzien.

Zo hebben we voor de gemeente Rotterdam een adviestraject gedaan over hoe ze de gewenste CO2-reductie konden behalen met onder andere als element elektrisch vervoer. We hebben ons niet beperkt tot scooters en auto’s maar hebben ook naar de scheepvaart en groot transport gekeken. Het kan allemaal, technische innovaties volgen elkaar momenteel zo snel op…”

Advertenties