Evaluatie Sectorakkoord Duurzaamheid

24/05/2010

Een groot aantal (branche-)organisaties uit de verkeers- en vervoersector  (o.a. ANWB, binnen- en luchtvaart, RAI en BOVAG, EVO, TLN, NS en VNA) en de Rijksoverheid hebben in december 2008 het sectorakkoord ‘Duurzaamheid in beweging’ gesloten. In het sectorakkoord heeft elke partij haar eigen doelen verwoord en is afgesproken de voortgang van dit Akkoord in het voorjaar 2010 te beoordelen, als onderdeel van de evaluatie van het kabinetsprogramma ‘Schoon en Zuinig’. 

Sectorakkoord zet beweging in gang

De eerste evaluatie van het Sectorakkoord ‘Duurzaamheid in Beweging’ concludeert dat het Sectorakkoord een aanzet heeft gegeven tot een gewenste beweging naar meer duurzame mobiliteit. Meer dan 90% van de gedefinieerde projecten ontwikkelt zich naar behoren en komt uit de startfase, een schaar aan andere projecten wordt autonoom ontwikkeld.

Van bewustzijn naar actie

In het algemeen valt na één jaar te constateren dat, na een vertraagde start, de beoogde beweging naar het verduurzamen van de mobiliteit op gang gekomen is en door de partijen gewaardeerd wordt. Er gebeurt in de sector nu veel meer dan wat er in het Sectorakkoord beschreven is. Duidelijk is dat de sector in brede zin ondersteunt dat de ‘sense of urgency’ en de ingezette verandering de komende jaren gehandhaafd dient te blijven. Het is daarbij belangrijk om de nu geïnventariseerde intenties en plannen de komende jaren om te zetten naar concrete acties en resultaten en om de achterstand bij ketenprojecten (multi-modaal) weg te werken.

Ondersteuning  van projectleiders

Stichting Carbon Light Mobility (CLiM) en het Programma Duurzame Logistiek (PDL) zijn uitvoeringsorganen van het sectorakkoord. Zij zijn te zien als projectontwikkelaars om samen met de partijen in het akkoord met concrete projecten invulling te geven aan het akkoord. Na één jaar op weg te zijn, ligt er een portfolio van projecten die partijen zelf uitvoeren, waarbij CLiM en PDL naar behoefte ondersteunen. 

Advertenties

Hoe maak je groen aantrekkelijk?

01/12/2009

Binnen Carbon Light Mobility (initiatief van Platform Duurzame Mobiliteit) is  Robert Kramps actief als ‘liaison officer’, een verbindende factor tussen partijen en de projectleiders. Daarnaast is hij verbonden aan stichting Mobius. “Het is mijn passie om middels samenwerking resultaten te bereiken, zeker als het ook nog eens over maatschappelijk relevante zaken gaat.”

Na zijn studie kwam Robert Kramps erachter dat een leven als een fiscaal jurist niet zijn ding was. Het lag veel meer op het gebied van partijen verbinden en creëren van win-win situaties. “Toen ik bij het Ministerie van Economische Zaken terechtkwam werd dit ook mijn werk. Ik ging me hier bezighouden met maatschappelijke vraagstukken, duurzame energie in het bijzonder, en het op gang brengen van interdepartementale samenwerking op dat gebied.”

Verbinding en beweging

“Tijdens deze periode zat ik in een positie dat ik mensen tot een effectieve samenwerking kon aanzetten,” vervolgt Kramps. “Dat was ontzettend leuk. Vooral als je, zoals ik, graag functioneer op het snijvlak van verschillende ‘werelden’. Met deze kennis en ervaring op zak heb ik het aangedurfd om me zelfstandig te vestigen en te specialiseren op het snijvlak van publiekprivate samenwerking.”

De Mobius-aanpak

Robert Kramps: “Partijen betrekken bij het programma van Mobius (initiator: Platform Duurzame Mobiliteit) is ontzettend interessant. Op de vernieuwde website van Mobius vinden belangstellenden hoe Mobius ze kan helpen bij het toekomst bestendig maken van hun mobiliteit en een uitleg over het kwaliteitslabel Mobius Inside.”  

Momenteel zijn veel organisaties bezig met verduurzaming van de bedrijfsvoering, dus ook van de mobiliteit. Waarom juist nu? “Duurzaamheid is gearriveerd in het bedrijfsleven. Steeds meer bedrijven zien in dat duurzaamheid een business case is. Mobius helpt bedrijven om duurzame mobiliteit stap voor stap in het bedrijfsproces te integreren. Onze aanpak is erop gericht organisaties te helpen bij het vinden van oplossingen die zowel duurzaam als winstgevend zijn.”.

Mobius Inside

Robert Kramps vervolgt: “Bovendien beschikt Mobius over een groot netwerk aan specialisten. Deze kunnen we inzetten om een specifiek duurzaamheidsprogramma voor een organisatie of bedrijf/branche te helpen ontwikkelen. Hierbij fungeert Mobius als expert en ‘trusted third party’ die via certificering met het label ‘Mobius inside’ de kwaliteit van programma’s borgt. Voor bedrijven is dit interessant omdat certificering bijdraagt aan transparantie. Het Mobius Inside logo maakt de inspanning van bedrijven zichtbaar zodat men kan herkennen wie de koplopers zijn op het gebied van duurzame mobiliteit.

 Inmiddels zijn al diverse bedrijven gecertificeerd of zijn met het programma aan de slag. Vele zullen ongetwijfeld nog volgen omdat deze manier van C02 reduceren goed is voor zowel de portemonnee als de leefomgeving.”

 Meer informatie hierover vindt u op http://mobiusfoundation.nl


Theo Damen: veranderen is geen keus maar een kwestie van ‘moeten’

14/05/2009

Een groot deel van zijn leven is Theo Damen bezig met netwerken binnen logistiek. Voorheen als directeur van Schenker. Nu als ‘aanjager’ van projecten binnen logistiek en transport waarbij CO2-reductie en mobiliteit kernwoorden zijn. Damen gelooft heilig in de ‘modal merge’ en de mogelijkheden die de binnenvaart heeft. foto Theo Damen

Theo Damen startte zijn werkzame leven bij Shell in Arnhem om dit na 13 jaar te verruilen  voor de functie van directeur van Schenker, een netwerkorganisatie die zich bezighoudt met  het organiseren van logistieke processen en van goederenstromen. Damen: “In 2006 ben ik met dit werk gestopt maar ik was niet van plan te gaan verpieteren achter de geraniums. Ik wilde mijn kennis en mijn kennissen inzetten om een steentje te kunnen bijdragen aan een meer prettige wereld. Want zo kan het niet verder.”

Eind 2006 is Damen gevraagd om als projectontwikkelaar actief te worden binnen Carbon Light Mobility (CLIM) om de sector transport en logistiek te ondersteunen en te vertegenwoordigen richting  bedrijfsleven en overheid. “Naast mijn CLIM-activiteiten werk ik onder andere voor Connekt, een organisatie die staat voor duurzame logistiek en ondersteun het EICB Expertise- en innovatiebureau van de binnenvaart.

Modal merge

Damen: “Als je kijkt naar de ontwikkelingen in het wegtransport – even de crisis buiten schot latend – dan valt het me op dat die transportbedrijven die al een aantal jaren duurzaam ondernemen nu redelijk sterk staan. Waarom? Ze hebben kwalitatief vooruitgang geboekt op het gebied van betrouwbaarheid en schoon en zuinig materiaal. Dat wordt gewaardeerd. Met dit in het  achterhoofd en een meer holistische kijk op transport ben ik van mening dat we nog meer kunnen bereiken door niet te denken in middelen maar in transportconcepten.
Lees de rest van dit artikel »